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Dの祭典!

H29.9.23
去年の高崎公開はなんと高崎にいるDD51全4両並び!!
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ありがたいことに撮影開始した位から晴れてくれました。南向きなのでバリ順!(^^♪
東武ファンフェスタみたいにギュウギュウ詰めの混雑ではなく、余裕を持って色んな角度で撮らせて頂きました(*´ω`*)

DD以外のハイレベ脇役達。
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滅多に姿を見せない1705号機が!
車庫ばかり引きこもってないで、たまには本線に出てきてくださいよお…笑

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ジャンパまでは繋がってないけどD51 498+ホキ800!
これで本当に工臨やったら流石に有給取得モンですわ…笑

イベント終了後の入れ換えを見に高崎アリーナへ…機関車纏めて入区させるのかと思ったら1両ずつでした(^^;)
そんな中、一応滅多に見れないものだけでも記録しておきました(;'∀')
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順光での走行マルタイ撮影は初でした!笑 そしてこの時は107系が引退直前の頃…
先に行った仲間たちを横目に、両毛線仕業に就くシーンをパシャリ。
        

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一次新潟色復活

H29.9.22
夜勤前に工場裏踏切へ立ち寄り。
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去年の秋、恒例のL99編成サンドでN37編成がめでたく出場していきました。
もうちっと被りつきたかったんですが、パニってて場所無くて、敢え無く柵がちょい写りの構図で妥協でした(^^;)

L99編成も、いい加減汚いので綺麗にしてあげて欲しいところですね。。。
        

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オールストライプ化を前に

H29.9.18
海を見に、踊り子を見に湘南方面へ。
ストライプ塗装化を控えた最後のEXPRESS185色も合わせて狙ってみました。
ブロック塗装だらけだった185系もいつの間にやらストライプ塗装だらけに…E257系置き換え前のリバイバルプロジェクトってやつでしょうかね(*´ω`*)
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上から踊り子115、117、110、132号です。どの列車も晴れで撮影できました!
これだけ海が臨めるのも東海道線ならではですね。

雲も湧かず、海が青々としていて撮影環境としても気持ち良いものでした。

帰りの乗車電も、折角だから185系で帰ろう!ということで小田原から踊り子118号で東京経由で帰りましたが…
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京浜東北線の横浜~東神奈川の人身事故で暫く横浜抑止となってしまいました…
横浜では副本線に入線したので、不謹慎ながら下車して綺麗に撮れてしまいました(^^;)
駅構内では、お急ぎの方は東横線を使うようアナウンスしていましたが、折角なのでこのまま運転再開まで待ってから、この踊り子号に乗り込んで帰宅しました(;'∀')
        

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Author:宮原鉄道
日本語が不自由なブログへようこそ(*´ω`*)

さいたま市北区を拠点とし、事業内容は趣味活動で写真撮影と模型製作です。
列車運行は行っておりませんのでご安心ください。

使用機材
◆カメラ
SONY α77Ⅱ
SONY α77(予備)
MINOLTA α807si(予備)
Nikon COOLPIX P330(動画・簡易撮影)

◆レンズ
SONY DT11-18mm F4.5-5.6
SIGMA 18-50mm F2.8-4.5 DC OS HSM
TAMRON AF28-75mm F2.8 MACRO
TAMRON 70-200mm F2.8
TAMRON 150-600mm F5-6.3 Di USD

◆テレコン
TAMRON α-AF 1.4X TELEPLUS MC4

◆三脚
ハスキー4段

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