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帰りがけの駄賃

H29.7.29
長電のホームから急いでゼエゼエハアハアしながらJRのホームに到着すれば予定通り、115系旧信州色S7が小諸行きで停車中。
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編成で綺麗に撮れるかと思ったらリゾートビューふるさとが横に居ましたがこれはこれで(^^;)
撮影して2分程度で出発していきました。何とか間に合って良かったです…

帰りの新幹線の時間までちょっと時間があったので適当に停車中の列車を手持ちバルブ。
S7の隣に写っていたリゾートビューふるさとは姨捨往復のナイトビュー姨捨号です。
DSC09178.jpg
側面窓が各座席毎に配置されているため、車窓からの眺めは抜群。
姨捨から長野の夜景が輝いているのを車窓から楽しみつつ一杯…ってのもできそうですね(^^♪
この日は雨でしたという話には敢えて触れないでおこう


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しなの鉄道の標準塗装のS10編成が反対のホームにいましたのでこちらも序に。
リバイバルカラーが続々と出てくる中で、どうしてもそういった塗装に目が行きがちですが、一部の新聞記事で115系に代わる新車導入計画の話も出たようなので、塗装関係なく記録しておいたほうが良さそうです(;'∀')

この後は大宮までプシュっとやりながら、新幹線で帰宅。
        

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 写真

長電へ+生存報告

H29.7.29
お久しぶりです。
実は10月16日より仕事で異動があり、現場から事務へ職場が変わりまして多忙でなかなか自由に時間が取れぬまま、気づけば更新から2ヶ月放置という体たらくっぷりで。。。
異動後も撮影や模型弄りは細々と継続してやっていますので、少しずつまたこの場に絞り出していきます(^^;)

さて、話は5か月弱前に遡りますが、坂城の169系に挨拶をした後は一人長電へ転戦して特急ゆけむりで湯田中へ向かいました。
20170729_065833272_iOS.jpg
元々小田急線で活躍していたロマンスカーHiSEを再活用した列車で、展望席を備えています。
展望が利くのは地方へ行っても同じでした!生憎の雨天だったのが残念でしたが…
これは最高の晴天の時に再乗車しないとですね( ;∀;)

20170729_072754560_iOS.jpg
湯田中に到着です。ロマンスカーも小田急時代の11両から4両に短縮され、短いホームにぴったり収まっています。

ここで駅前の楓の湯という温泉に入り、暫しの休憩です。
雨天で風も吹いていた為散策はもちろん撮影もなんとかやっていた、という感じですね…
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雨天ながら湯田中温泉には観光客が多く、車の往来もそれなりにあり賑わいをみせていました。

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温泉に満足したところで…ホームに停車中の3500系に揺られ信州中野まで戻ります。

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1993年に日比谷線を引退した営団3000系が長電3500系としてまだ長野の地で働いています。
古巣日比谷線では自身を追い出した03系が13000系に置き換えられようとしてますが、構わず走り続けています(;'∀')
いやあカッコイイ。

DSC09152.jpg
側面のコルケード板が中々渋いです。
以前は長野電鉄の普通列車はこの車両が基本でしたが、最近は東急から8500系がやってきて少しづつ活躍の場を狭めているようです。
今のところ信州中野~湯田中は勾配が30~40‰と急勾配区間が連続するため、普通列車はその区間においては抑速ブレーキを持つこの3500系が基本となっているようです。

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隣のホームに東急田園都市線の電車がやってきました()
中間車を先頭車に改造したほうの顔が先頭ですね。中央の貫通扉はなんちゃって貫通扉です。
この8500系は抑速ブレーキを搭載していないので原則、この信州中野止まりで折り返し長野行きになります。
長野に帰るにはその8500系に乗ったほうが早いのですが、後続のスノーモンキーに乗りたかったので見送りました。

程なくして反対側のホームに始発のスノーモンキーが入線してきました。
20170729_084640128_iOS.jpg
今度は成田エクスプレスですww
E259系により捻出された253系も長野電鉄に譲渡し、これとあともう1本が活躍しています。

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車内も外装も大きな変化は無くまさに成田エクスプレスそのものです。
空港アクセス特急だっただけに大荷物も収納できます。

まさに長野電鉄は懐かしのあの電車に会いに行ける路線、といったところでしょうか(*´ω`*)
本数は東京並みに多くないものの、昔見た電車が地方で頑張っているのを見ると感動しますし自分も頑張んなきゃって思いますw

このまま着席して長野まで乗車し、急いでJRのホームへ向かい旧信州色の115系を撮りに向かいました。


        

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Author:宮原鉄道
日本語が不自由なブログへようこそ(*´ω`*)

さいたま市北区を拠点とし、事業内容は趣味活動で写真撮影と模型製作です。
列車運行は行っておりませんのでご安心ください。

使用機材
◆カメラ
SONY α77Ⅱ
SONY α77(予備)
MINOLTA α807si(予備)
Nikon COOLPIX P330(動画・簡易撮影)

◆レンズ
SONY DT11-18mm F4.5-5.6
SIGMA 18-50mm F2.8-4.5 DC OS HSM
TAMRON AF28-75mm F2.8 MACRO
TAMRON 70-200mm F2.8
TAMRON 150-600mm F5-6.3 Di USD

◆テレコン
TAMRON α-AF 1.4X TELEPLUS MC4

◆三脚
ハスキー4段

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