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いすみ鉄道 キハ52単行運転

2018.1.27
相方のキハ28が検査入場中のため、いすみ鉄道でキハ52単行が走りました。
東京から特急で大原へ向かい、そこから職場の先輩氏と車行動となりました~
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民鉄を撮っているというよりかは、国鉄木原線を撮っている気分にさせてくれました。
千葉という、比較的近い場所でこのような自然と国鉄気動車を楽しめるのは、やはり良いもんですね。
        

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折角なので富士急線へ

2018.1.13
一日中晴れの天気を活かして、シルエットで成功を収めてから富士急線へと足を延ばしてみました。
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ホリデー快速富士山の往路を狙いに下吉田~月江寺のカーブへ。
元JR205系の6000形が増えていく中、頑張る1000形の4連が来ました。数少なくなってしまった中出会えてラッキーです。

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そして本番。冬光線に映える国鉄色はやはり良いもんでした。
今冬からはこれを拝めないのが残念です…。

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先ほどの1000形 折角なので折り返しもということで三つ峠~寿へ。
この富士急オリジナルカラーの1206F 現在は岳南電車9000系となり先日譲渡されていきました。
譲渡された編成をピンポイントで撮っててビックリですw 今頃は富士山を静岡県側から見つつ頑張ってるのかな。

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富士山が背後に写るアングルにも行ってきました。シャッター切り位置シビア過ぎワロタ

この富士急5000形も、老朽化により来年2月で引退のようです。
後釜として元205系ハエ28編成改造のトーマス号が引き継ぐことになってるとか。

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元JR東海371系の8500形。東海道・御殿場線から富士山を臨んでいた車両で、第一線を引退後も今度は山梨県内から富士山を臨みながら走ることになった車両。
初めて見掛けましたが、凄い塗装だこと…早く元の塗装に戻しましょう


富士急線での撮影はこれで終了。
帰る前に、軽く寄り道してから帰宅することにしました。
        

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野田線幕車急行 埼玉―千葉県境にて

2017.12.23
野田線の8159Fが順光時間帯に急行に入りそうなので出撃。
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冬の気圧配置でバリ晴れの中通過!すっきりとした抜けの良い空気の中で撮れました。
一面の青空が広がる関東の冬ももうすぐやってきますね(^^♪

ちなみに2017年の撮影はこれが最後だったようです。無難に決められて何より…

        

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東武ファンフェスタ2017

2017.11.19
毎年恒例の東武ファンフェスタ。大体12月に開催されますが、何故か去年は11月開催でした(^^;)
月ズレでも何故かこの公開は、毎年天気にも恵まれてる気がしますww
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入り口ではJR北海道より譲渡された14系がお出迎え。
未だ手を付けている様子はありませんし、立ち位置的には14系大樹編成の部品取りでしょうか?

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会場に入ったら一目散で車両展示の列に並びます。
これの為に毎年行っているような感じですね…レギュラーメンバーの1819編成はこの年が最後の出演となってしまいました(´;ω;`)

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相変わらず多種多様な顔ぶれで、毎回この撮影会は飽きません(^^♪
1819編成の穴埋めは今後どうするのでしょうか(^^;) 350系あたり出てくるのかな(^^;)

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展示会の後は工場内をブラリ~
登場から30年以上経過している10000系、50年以上経過している8000系…
どちらも廃車となることなく、修繕されながら大切に使われているようです(*´ω`*)
南栗橋は車体の再塗装も行っており、出場の際は古い車両でも新車みたいにピッカピカで出てきます。毎回入場前後のビフォーアフターを見るのが楽しみだったりw

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30000系の方向幕操作ブースがありました。係員に表示してほしい行先を伝えて出してもらうというものですが、この時は通勤準急亀戸⇔曳舟表示でした。途中停車駅無さそうなw

と、一通り見た後はバスで南栗橋駅へ帰り、ある意味第二の撮影会へ…(別ジャンル)

        

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ニューシャトル丸山基地公開2017

H29.11.12
ニューシャトル丸山基地の公開がありました。
毎年行われているここの公開。平日だろうと休日だろうと、埼玉県民の日に合わせて開催されていましたが、ここ数年は有難いことに休日に合わせて開催されています。
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去年引退した1000系1117編成。これで公の場に出るのは最後だとか。
今頃はスクラップかなあ。。開業当初から居た形式ですから、赤と白の昔ながらのカラーにして保存して頂きたかったです><

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工場内はすっかりステンレス車1色に。
2000系も初登場から10年経ったなんて信じたくありません…。

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最新鋭の2020系第3編成が月検線にて休憩用車両となっていました。ゆりかもめ顔負けの近未来溢れる車両って感じですね。
側引き戸は下方にも窓が入れられ、小さなお子様でも車窓が見やすいようになってます(^^)
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南側の跨線橋からは1000系が表に出てきたことで、全形式揃った集合写真が撮れました(^^♪
こうして見るとニューシャトルも一気に車両の取り換えが進んだな…という感じがします。
今後も、諸設備の更新に力を入れていきそうなニューシャトル。地元路線ともあり注目していきたいと思います(・∀・)
        

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Author:宮原鉄道
さいたま市北区を拠点とし、事業内容は写真撮影と模型製作です。
列車運行は行っておりませんのでご安心ください。

使用機材
◆カメラ
SONY α77Ⅱ
SONY α77(予備)
MINOLTA α807si(予備)
Nikon COOLPIX P330(動画・簡易撮影)

◆レンズ
SONY DT11-18mm F4.5-5.6
SIGMA 18-50mm F2.8-4.5 DC OS HSM
TAMRON AF28-75mm F2.8 MACRO
TAMRON 70-200mm F2.8
TAMRON 150-600mm F5-6.3 Di USD

◆テレコン
TAMRON α-AF 1.4X TELEPLUS MC4

◆三脚
ハスキー4段

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